Change the world

最近はコメントの返信やこのブログの更新、さらには皆様のブログへの訪問もご無沙汰になっており本当に申し訳ありません・・・。 さて、いきなりのご報告ですが、今月から実家を離れて新生活を始めました。 これまでご無沙汰だった理由は、新生活の準備と新生活への対応で想像以上に忙しい日々が続いている事が一点。 もう一点は、新居にはまだネット環境を構築しておらず、ネットそのものを利用できない点にあります。 そこで、ネットが開通し生活が落ち着くまではブログの更新を当面休止する事にしました。 が、それまで実家にはネット回線とPCを残しておくので、気が向いたら更新するかもしれません。(笑) さらに、今後予定していたモータースポーツ観戦等の撮影スケジュールも全て白紙撤回することにしました・・・。 6月の鈴鹿300km・7月の鈴鹿8耐については、すでに観戦スケジュールの対象から外してしまいました・・・。 8月のPokka GTは今のところ宿泊先を確保していますが、直近になってみないとどうなるかわかりません。 10月の岐阜基地航空祭と11月のフォーミュラ・ニッポン最終戦も、今のところどうなるかわからないです・・・。 まずは新生活に慣れて、基礎を固める事が最優先。 時間はかかるかもしれませんが、必ずブログにもサーキットにも私は帰ってきます!!! それまでは、しばらく暇を頂く事に致します。 なお、コメント欄は残しておきますので気が向いたら何か一言残して頂けると幸いです。(^^) ・ ・・ ・・・え?「初期型さん。一人暮らし大変ですねぇ~」ですって??? いやいやいや。(・∀・) セイセイセイ。(・∀・) Nein Nein Nein.(・∀・) 不是不是不是。(・∀・) 『ひとり』ではなく、『ふたり』でございますよ♪(^^) という事で(どんな事?)、私のお気に入りの一曲から"Change the world"をお届けします! (クラプトンオリジナルではなくChar&佐藤竹善Ver.をチョイスしたのは、単純にこちらのほうが好きだからです。) この名曲、CDでじっくり聞きたいという方はこちらの一枚をぜひどうぞ!(^^)
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2003-12-26
オムニバス


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それでは、また。 2010.06.09 初期型ブラックランダー
posted by 初期型ブラックランダー at 19:15Comment(26)

Thanks for 3rd Anniversary!!

『月日は百代の過客にして、行かふ年も又旅人也。』 という事で、私がブログを開設してはや3年が経過しました。 このブログを始めた事がきっかけで、多くの方と交流をさせて頂きました。 そして、そんな皆様とサーキットやイベントなどで行動を共にして一緒に楽しむ事ができるのは他の何物にも換え難い大変素晴らしいものであると思っています。 少々大げさかもしれませんが、私の人生は皆様のおかげでとても楽しいものになっていると実感しています!(^^) このブログを見に来て下さる皆様、そして日々コメントを下さる皆様にはとても感謝しております! 相変わらず中味の薄い当ブログではございますが、今後も引き続きぼちぼちとやらせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。
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posted by 初期型ブラックランダー at 22:42Comment(23)

遠征最終日 ようやく帰宅・・・

三日間の遠征を終えて、ようやく帰宅しました。 とても楽しく、充実感に満ちた三日間を過ごす事ができました!(^^) 本日はさすがに疲れが溜まっているのと、明日からはまた仕事があるため、ご挨拶のみさせて頂きます。 頂いたコメントへの返信や皆様のブログへの訪問等は、明日以降漸次行いたいと思います。
posted by 初期型ブラックランダー at 23:47Comment(0)

ココロは大空へ カラダは西へ・・・

本日より3日間、いつもお世話になっている皆様のお力をお借りして、西日本へ遠征旅行に行ってまいります。 今回の旅行の主たる目的は、5月5日に岩国基地にて開催されるフレンドシップデー2010です。 ※詳細はこちら。 昨年の岐阜基地航空祭以来となる航空祭、とても楽しみです♪(^^) そして、おそらく今年最初で最後の遠征となるであろう今回の旅行、思う存分楽しんできます!! (鈴鹿は遠征の内に入らないので・・・) 装備も前回の岐阜基地航空祭での反省と教訓を活かし、広角から望遠までカバーできるラインナップを組みました! あとは撮影する人間(=私)が頑張るだけです!(笑) 【ボディ】 EOS-1D MarkIII EOS 5D FinePix F31fd 【レンズ】 EF17-40mm F4L USM EF24-85mm F3.5-4.5 USM EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM EF28mm F1.8 USM EF500mm F4L IS USM EXTENDER EF1.4×II それでは、初期型・発進っ!!!
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※写真は昨年の岐阜基地航空祭で撮影したものです。 現地更新は・・・気が向いたら行うかもしれません。(^^;)
posted by 初期型ブラックランダー at 10:00Comment(6)

謝謝・200000アクセス!

本日、ブログ全体のアクセスカウンターが20万を超えました。
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2007年5月にスタートして以来、足かけおよそ2年9ヶ月・223記事目での20万アクセス達成となりました。 飽き性の私がこうしてブログを続ける事ができているのも、いつも足を運んでくださる皆様のおかげだと実感しています。(^^) 更新頻度は相変わらずの超マイペースですが、これからもぼちぼち更新して参りたいと思います。 皆様、今後ともどうぞよろしくお願い致します!

謹賀新年!2010

新年あけましておめでとうございます! 今年も充実した一年にすべく、昨年同様『日々是精進』をモットーに過ごしていきたいと思います。 ちなみに、昨年末話題にした『平成弐拾弐年式年賀状』ですが、おそらく本日(1月1日)にはお手元に届いているだろうという事でご紹介させて頂きます! 今年のテーマは、『ライジング・サン』。撮影は昨年のニスモフェスティバルにて行い、ちょうどピラーの照り返しとテーマがいい具合にマッチしているかな?と思ったため、年賀状のネタとして採用してみました! 皆様にとって、この2010年が素晴らしい一年になる事を願ってやみません。 本年もどうぞよろしくお願いします♪(^^)
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総括・2009年

今年も残すところ、あと数時間あまりとなりました。午後から洗車をしていたらいきなり雪が降り始めてしまい、水洗い&キイロビンによる油膜取りまでしかできませんでした…。本当に今年は天気の変化に翻弄された一年だったと実感しています。(^^;) さて、今年のハイライトは何といっても設備投資です。大きいものをざっと並べると、こんな感じになります。 2月:【レンズ】 EF500mm F4L IS USM 7月:【レンズ】 エクステンダーEF1.4×II 7月:【パソコン】 デスクトップ参号機(サイコムBTO) 10月:【カメラ】 EOS-1D MarkIII 12月:【パソコン】 液晶モニターナナオFlexScan SX2462W しかしまぁ、自分で言うのもなんですがよくぞここまで買ったものだ…。『物欲』の力たるや、実に恐るべし。(笑) 続いてはモータースポーツ観戦&撮影。全体的には、今年は多くのカテゴリーで金曜日のフリー走行がなくなった影響で撮影する機会も減少するかと危惧していましたが、その分は今まで未体験であったカテゴリーやサーキットに足を運ぶ事でカバーできたと思います。私がメインで足を運んでいる鈴鹿サーキットが4月に大改修を終えたのも、大きなトピックでしたね。 各カテゴリー別に振り返ってみると…。 まずはSUPER GT。今年は昨年と同数の計3戦に行く事ができました。
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特に開幕戦が開催された岡山国際サーキットでは、『長玉軍団』が一堂に会して周囲に異様なオーラを漂わせていた事が印象に残っています。あの時は本当に皆さんハイテンションで、とっても楽しかったです。(笑) レース自体はマスター紅さんの熱烈な応援のおかげ(?)で、PETRONAS TOM'S SC430がチャンピオンを奪還しました!一方、我らが『青の伝説』はまさかの大ブレーキ…。来年こそは勝利・そして初のチャンピオン獲得に向けて頑張って欲しいですね!! 残りはこんな感じです。(^^;)
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★フォーミュラ・ニッポン ニューマシンFN09は力強さと速さが印象的でした!が、エントリーがわずか13台だった点にどうしても寂しさを感じ得ずにはいられませんでした…。第2戦の予選はものすごい雨に見舞われて、一緒に撮影していた皆様とずぶ濡れになりながら撮影した事も印象深いですね~。あ、謎のモータースポーツフォトグラファー・『Fポンましーん』さんというお方もいらっしゃったなぁ…。(笑) ★スーパー耐久 GTとは異なり、『Not痛車』であるペトロナスZ4はとてもスッキリしたエクステリアと他車を寄せ付けない強さが印象的でした!そして、日曜日のピットウォークでxanagiさんとともに『ENDLESS SHOCK』にやられたのも、このスーパー耐久でございました。(^^;) ★WTCC&ALMS 人生初となる4輪の世界選手権観戦、夜行バスによる岡山遠征、そして皆様との初『晩餐会』など、2回目の岡山遠征は初物尽くしとなりました。また、1D3とゴーヨンで初めてモータースポーツ撮影を行ったのもこの岡山でした。 そして、今年は本格的にロードレースの観戦&撮影を行い新しい世界を体験する事ができたのも大きな収穫でした!さらに鈴鹿8耐では人生初応募となったフォトコンテストで特別賞を頂き、本当に嬉しかったです!!(^^) と、振り返ればいろいろあった一年でしたが、やっぱり何といってもブログでお世話になっている皆様と現地で一緒の時間を過ごす事ができたのが最高の思い出ですね!!本当に素晴らしい事だと実感しております。 内容や更新が適当にも関わらず、いつもこちらのブログを見てくださり温かいコメントをくださった皆様、本当にありがとうございました!来年もどうぞよろしくお願いいたします!!(^^) ★2009.12.31 初期型ブラックランダー

再び、岡山へ

機材等の準備も終わり、いよいよあと数時間後には岡山へ出発する事になりました! 10月31日17時現在の気象庁発表による天気予報では、11月1日は曇一時の予報になっているのが気がかりではありますが、ここまできたら雨だろうが何だろうがもう世界選手権を存分に楽しむだけです!!(笑) 現地に足を運ばれる皆様、くれぐれも道中お気をつけて下さいね。 そして、残念ながら今回現地まで行けないという方に朗報です!11月1日は月に一度のスカパー!大開放デーとなっており、今回のWTCC(GAORA)の生中継に加えてアジアン・ル・マン(J SPORTS ESPN)の生中継もタダで視聴する事ができます!これは見逃せないですよ~!!(^^) それでは、行ってきます!!!(`・ω・´)ゞ
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【重要なお知らせ】9/30深夜からの長時間のメンテナンスのお知らせ

表題の通り、ウェブリブログが9/30 23:00~10/1 11:00にかけてメンテナンスを実施するとの事です。 ※以下、ウェブリブログ事務局の記事より引用 ウェブリブログでは10/1のBIGLOBE会員体系変更に伴い、9/30から10/1にかけてシステムメンテナンスを行います。 停止時間と機能は以下のとおりです。 [サービス停止予定時間] 9/30(水) 23:00 - 10/1(木)11:00 ※メンテナンス時間は変更になる場合があります [停止対象サービス] <ウェブリブログ>  - 管理画面停止(ログインできません)   + 新規書き込み、記事編集、設定変更、契約変更   + 独自ドメインブログ申し込み、解約不可  - トラックバック受付停止  - コメント受付停止  - メール投稿の反映(メンテナンス終了後に反映)  - アクセスレポート完了遅延 メンテナンスの期間中、コメントは受付できなくなりますのでご注意ください。
posted by 初期型ブラックランダー at 13:05Comment(0)

早いもので…

突然ですが、本日より私はこうなりました!
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・ ・・ ・・・。 ぬ? 『初期型め、ネタ切れでとうとうGTマシンやFN09、あろうことかスーパーバイクにもトランスフォームしやがったな…。』 ええ。もちろん違いますよ。(^^;) まあ、皆様お察しのとおりですのであえて何も書きませんが、これからもぼちぼち頑張っていきたいと思いますので、引き続きご愛顧のほどよろしくお願い致します。(^^) ※『よくわからんぞ!』というお方は、3枚の写真をよ~くご覧下さい。
posted by 初期型ブラックランダー at 00:00Comment(20)

おかげさまで、二周年

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2007年5月6日、何気に始めたこのブログもいつの間にやら2年が経過しました。この2年間いろいろと紆余曲折な事がありましたが、皆様のおかげでここまで続けられたと実感しています。 ブログを開始してからのアクセスは本日(2009年5月6日)現在、全体で145,000アクセスを超えました。 2008年8月から集計が開始された日別・月別のPVを見てみると、日別では2009年4月24日の789PV、月別では2009年4月に15,095PVを、それぞれ最高値としてカウントしております。 このブログを見に来て下さる皆様には、本当に感謝しております! 相変わらず中味の薄い当ブログではございますが、今後も引き続きぼちぼちとやらせて頂きますので、宜しくお願い致します。
posted by 初期型ブラックランダー at 23:34Comment(18)

いざ、『はじまりの地』・鈴鹿サーキットへ!

いよいよ4月12日、"START SUZUKA" OPENING THANKS DAY F1キックオフパーティーが開催されます! 思えばこの鈴鹿サーキット、昨年のSUPER GT開幕戦でゼクさんとお会いして以来、ブログで交流をさせて頂いている皆様方ともPokka1000kmで一同に会して楽しむ事ができた、記憶にも記録にも印象深く残っている場所であります。 その鈴鹿サーキットが長きに渡る改修作業を経て、再び我々モータースポーツファンにその姿を披露する事となりました。今回の改修はグランドスタンドやピットやパドック、それに東コースが主体となっていますが、できる限り足を伸ばして『新生・鈴鹿』をこの目で確認して参りたいと思います! 現地に足を運ばれる皆様、はやる気持ちを抑えつつくれぐれも安全運転でお願いします! 公共交通機関を利用される方は、寝過ごしてしまわないように気をつけてくださいね。 それでは、『新生・鈴鹿』でお会いしましょう♪(^^)
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※FinePix F31fd ISO1600(Neat Imageでノイズ除去処理) 鈴鹿の風景写真がなかったので、昨年のPokka1000km終了後に撮影した観覧車です。かの有名な鈴鹿サーキットの改修状況を随時伝えて頂いたブログも、この観覧車からの定点観測によるものでしたね。今度は私が改修『後』ブログをアップできれば…と思います。(笑)
posted by 初期型ブラックランダー at 23:59Comment(10)

開幕前夜・『のぞみ』はいつも、そこにある。

ここ数日間、岡山遠征の事ばかり考えている影響で仕事がまったく手につきませんでした。(笑) そんな岡山遠征もいよいよ明日に迫って参りました!なにしろ今回は初物尽くしですので、テンションはすでにリミットブレイク状態です。その初物はざっと思いつくだけでも、これだけあります。 ◎西日本への旅行&岡山県への初上陸 ◎岡山国際サーキットでの初観戦&初撮影 ◎2009年モータースポーツシーズンの初撮影 ◎ゴーヨン(EF500mm F4L IS USM)の実戦初投入 ◎『のぞみ』&700系新幹線の初乗車 この歳にしてこれだけ初物が多いのも何ですが、それだけ期待も多いという事で勝手に納得しております。(笑) 機材の準備も完了しました!昨年の富士遠征では出発直前になって大慌てで機材を詰め込んだ苦い経験を味わっている事もあり、今回は念入りに時間をとって準備を行いました。 メインウェポンは、言わずもがなのEOS 40D+EF500mm F4L IS USMです!
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※EOS 5D+EF24-85mm F3.5-4.5 USM F10 ISO100 RAW (三脚&レリーズ使用) 二台体制のもう一台、EOS 5Dには先日購入したEF24-85mm F3.5-4.5 USMをセットしました。
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※EOS 40D+EF17-40mm F4L USM F13 ISO100 RAW (三脚&レリーズ使用・ライブビュー撮影) この他に持参するレンズは、EF100-400mm F4.5-5.6L IS USMとEF50mm F1.8Ⅱをチョイスしました。EF70-200mm F4L IS USMを持参するか最後まで悩みましたが、荷物をできるだけ軽量にしたかった事とモータースポーツ撮影には100-400mmの方が利便性が高い事から、今回はこの構成で行く事に決めました!!ここにスピードライト430EXと小物類(CFカード・予備バッテリー等)が加わります。 あとは最小限の着替えや雨具等をアルティザン&アーティストGDR-213Cに詰め込み、準備は完了です!(^^) …む?どこからともなく、『40Dとゴーヨンはどうやって持っていくんだ?一脚は持っていかないのか?』という声が聞こえてきました。ご心配なく!実は既に40D+ゴーヨン+一脚の3点セットを上手い具合に収納&搬送できる方法を考案しています!その方法とはこちらです♪ ★ソフトレンズケースL・初期型カスタマイズ仕様★
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両サイドはこんな感じに仕上げてみました。 画像画像
※いずれもEOS 40D+EF17-40mm F4L USM F13 ISO100 RAW (三脚&レリーズ使用・ライブビュー撮影) 実はゴーヨン購入時にこの『ソフトレンズケースL』も同時購入していました。(ゴーヨンと同時購入した黒い物体の正体は、このソフトレンズケースLでした。)ソフトレンズケースといえばゼクさんがLLサイズを購入されており、EOS-1D MarkⅢ+ゴーヨン+エクステンダー×1.4+マンフロット681Bのセットをオールインワンで収納&搬送されていらっしゃるのが有名ですね。いろいろなブログやHPを拝見すると、ゼクさんの運用方法を参考にされていらっしゃる方が多くいらっしゃいます。私の場合はボディが40Dでエクステンダーもなく、価格コムの掲示板にて40D+ゴーヨンが収納できたというレポートを確認したため、Lサイズを選択しました。 ところが、LLサイズには一脚取付用のバンドが標準装備されていますが、私の購入したLサイズにはそのバンドが付いていません。(もちろん事前に確認済です。)取りまわしのよさで選択したLサイズのケースですが、『なんとかこのケースを最大限活用できないものか…。』とあれこれ考えて試行錯誤した結果が、上に掲載した収納方法でした。作成方法や使用した道具などは、岡山から帰ってきて落ち着いてきた頃に実際の使用状況等のレポートを兼ねて、改めてアップしたいと思います。(^^) 恒例となりましたおまけコーナーですが、今回乗車する新幹線が『のぞみ』の700系という情報を時刻表より入手しましたので、それにちなんだ内容をお届けします。 2003年10月、JR東海のダイヤ改正・新幹線品川駅開業に合わせて展開された「AMBITIOUS JAPAN!」という同社キャンペーンのCM動画です。TOKIOが歌う同名の曲は紅白歌合戦で歌われた事もあり、ご存知の方も多くいらっしゃるかと思います。歌の内容も今回の旅にふさわしいものですね♪(^^) ★『のぞみは、かなう。』編★ ★『のぞみはいつも、そこにある。』編★ まもなく出発となりました!旅立ち前にご挨拶をさせて頂きます。 現地にお集まりの皆様!思う存分楽しみましょう♪
posted by 初期型ブラックランダー at 23:26Comment(12)

謹賀新年!2009

新年あけましておめでとうございます。 今年も昨年以上に充実した一年になる様、 『日々是精進』をモットーに過ごしていきたいと思います。 皆様、本年もよろしくお願い致します!!(^^)
posted by 初期型ブラックランダー at 22:43Comment(30)

2008年の最後は…『絆』

2008年もあとわずかとなりました。 この一年、本当にさまざまな出来事がありました。嬉しい事や楽しい事で気持ちが上向きになった一方、辛さや苦しさでどうしようもない絶望感に打ちひしがれた事もありました。 すでにお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、10月に突如として舞い降りたチャンスはその翌月、あっけなく水泡と帰す事になってしまいました。原因は、私の経験のなさが相手に不安感を募らせたからだと思います…。ブログを一時休止したのは、この現実に直面した事で精神的に疲れてしまったからです。 そんな私を救ってくれたのは、ブログや掲示板などでお世話になっている方々の言葉でした。 2008年3月15日、鈴鹿サーキットのS字で初めてお会いしたゼクさんはとても明るく楽しい方でした。普段人見知りの激しい私ですが、そんな事は関係なく同じ趣味を持つ者同士という事もあり充実した時間を過ごす事ができました♪(^^) その後もゼクさんとは5月・7月開催のフォーミュラ・ニッポン鈴鹿ラウンドで再会し、いろいろとお世話になりました。 また、F1ましーんさんなんちゃってブルーズマンさん紅のぷたさんxanagi23さんとリンクさせて頂き、8月22~24日に開催されたPokka1000kmではゼクさんを含めた皆様と鈴鹿サーキットで一堂に会して、大いに盛り上がりました!『青の伝説』こと、カルソニックIMPUL GT-Rが優勝を飾った瞬間、カシオトライアングルで一緒に観戦したなんちゃってブルーズマンさんと紅のぷたさんの3人でハイタッチを交わして喜びを分かち合った事は、かけがえのない思い出として今でも心に残っています。ハイタッチが1回空振りしたことも、今ではいい思い出です。(笑) 何気に応募した結果手にした最終戦・富士のチケットも、さらなる交流を深めるきっかけとなりました。 仕事が深夜まで及んだ事もあり、一睡もせずただひたすらに富士スピードウェイに向けて車を走らせたものの、天候はあいにくの雨でしたが、Pokka1000kmに続きカルソニックIMPUL GT-Rが優勝を飾った事に加え、S-GT40Dさんパイロンさんblackturf3さんと現地でお会いする事ができ、充実した時間を過ごす事ができました。(^^) 直接お会いしていませんがARTAさんtorotorotororiさんcanon2006さんともブログを通じて交流させて頂きましたし、掲示板からはbp-5@hideさんパイキー君さんからもコメントを頂くなど、本当に多くの方々に支えられた一年だったという気持ちでいっぱいです。 そんな私にとっての2008年は、『絆』という字に表れているといっても過言ではありません。 いろいろあった2008年も本日で終わり、明日からは2009年のスタートですね。 来年も皆様にとってよい年になりますよう願うばかりでございます。 一年間ご愛顧頂き、本当にありがとうございました。 これからもよろしくお願いします! 2008.12.31 初期型ブラックランダー ★ラストは、お気に入りの1ショットで…★
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※2008.8.24 Pokka1000kmにて撮影
posted by 初期型ブラックランダー at 21:00Comment(10)

『初期型よ、もういちどめざめなさい』

皆様から頂いたコメントを読み返すたびに、目頭が熱くなる自分がそこにいました。 こんな私のために、親身になってコメントを下さった皆様には心から感謝しています。 皆様、本当にありがとうございます! 結局私は現在も相変わらず『独り身』ではありますが、もはや『孤独』じゃないと改めて実感しました。 なぜなら、私にはこんなにも多くの 『写真を通じて感動を共有できる仲間』がいるから。 少し立ち止まったおかげで、完全ではないけれど落ち着く事ができました。 『おちこんだりもしたけれど、私はげんきです。』 (映画・「魔女の宅急便」より) という事で… 気分新たに、今日から再出発致します!! 皆様、こんな私ですが改めて宜しくお願い致します。(^^)
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★EOS 5D+EF17-40mm F4L USM Avモード F6.3 17mm ※RAW撮影後、DPPで相当いじくって現像しています。(^^;)
posted by 初期型ブラックランダー at 22:23Comment(20)

夢、幻の如く…。

誠に勝手ながら、しばらくブログや掲示板から離れる事にします…。 この一週間精神的に揺れ動く事ばかりで私自身相当参ってしまい、本日真夜中に届いた一通のメールによってさらに追い討ちを掛けられる格好となってしまいました。 ブログの更新も写真撮影も、今は全く行う意欲が沸きません…。 またいつか戻ってくる事ができるように、しばらくネット上から離れて精神的に落ち着きを取り戻したいと思います。 ※ニスモフェスティバルへの参加は、残念ながら不参加となりました。 (今回の出来事とは関係なく、スケジュールと予算の都合がどうしても合わず、泣く泣く決めたものです。) 現地に集結される皆様、存分に楽しんできてくださいね。 それでは、また…。
posted by 初期型ブラックランダー at 13:14Comment(10)

『初期型よ、めざめなさい』

ここしばらくの間、ブログを含めたインターネットの世界から離れておりました。 実は9月に入り仕事が忙しくなっていた事や、プライベートな事であれやこれやと悩みを抱える日々が続いた為、精神的に不安定な日々を過ごしていました。20代最後のビックイベントとなったPokka1000kmが終わり、一種の『燃え尽き症候群』に陥ってしまった事も影響しているかもしれません。その時の様子をこのブログにアップしてみようかとも思ったりしましたが、やる気が全く起きませんでした。 『三十路クラブ』新加盟の私にとって、今回の一件は自分自身のメンタル面の弱さをことごとく露呈する結果となってしまいました。つくづく、人間的に未熟だなぁと痛感している今日この頃です。 そんな事もありましたが、今日から再び復帰する事にします。 潜伏中(?)でも私のブログにアクセス頂いた皆様、ずっと放置しっぱなしにしてしまい失礼致しました。まあ、復帰と大げさに言っても相変わらず『超』不定期更新になる事は間違いなさそうですが…。(^^;) さて、私が潜伏している間に実にさまざまな出来事がございました。 まずはやっぱりモータースポーツ関連の話題から。 SUPER GT第7戦 もてぎ300km、前戦Pokka1000kmの『青の伝説』の勝利に続き、見事GT-Rが勝利を飾りましたね!!しかも優勝したのは、なかなか勝ち運に恵まれなかったYellowHat YMS TOMICA GT-Rという事で、GT-Rファンには非常に嬉しい話題でございました。(^^) ★YellowHat YMS TOMICA GT-R★
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※写真は第6戦・Pokka1000kmで撮影したものです。 そして、今回のもてぎラウンドよりついにe2byスカパーを本格的に導入しました! チャンネルの選定・契約にあたっては、モータースポーツと野球を中心に考えていた事もあり、ひとまず『プロ野球セット』を契約して様子を見ることにしました。 今回の予選・決勝は仕事の研修会と見事にバッティングする最悪のスケジュールとなりましたが、e2byスカパー(J SportsPlus)のハイビジョン中継とDVDレコーダーのおかげで、翌日じっくりとGT観戦を堪能できました♪ やっぱりGyaoのストリーミング配信やリアルタイムのラップ更新よりも、『圧倒的じゃないか、この見易さは!!』(某総帥談)や、 『あれは、いいものだぁ~!!!』(某大佐談)というのが率直な感想でございます。(笑) お次はカメラ関連の話題について。 ニコンのD700、ソニーのα900に続き、とうとう(というかやっと)EOS 5D Mark2が発表されましたね。 私はモータースポーツ撮影がメインということもあり、フルサイズへの関心はあまり大きくありませんが、綺麗なお花やお華(お姉さん)を撮影したいという願望は強く持っています。(^^;)EF85mm F1.8 USMやタムロン272Eはフルサイズのボディで真価を発揮しそうなレンズですから、そのあたりは気になるところでございます。 ちなみに、私はEOS 50Dについては全く関心がありません。そのため、40Dからの買い替えも考えていません。次にボディを購入するのは、おそらく1D Mark3N(?)以降になると思います。が、資金調達など全く検討していない事もあり果たしてどうなることやら…。 最後に、これは本当にどうでもいい事ですが私が潜伏していたもう一つの理由について…。 それは、なぜか今更ドラゴンクエスト4を再びやり始めた事です。しかも、ニンテンドーDS版ではなくPS版…。(笑)皆様のブログへの訪問が途絶えていたのは、実はこれが最大の原因だったりします。(汗) 私がファミコン版でドラクエ4をプレイしたのが小学校5~6年生の頃で、PS版の初回プレイが社会人1年生の頃、そして今回の再プレイと、10代・20代・30代それぞれで1つのゲーム(正確にはタイトルですが。)で遊ぶとは思っても見ませんでした。 なお、今回のタイトルにピンときた方は、かなりのドラクエ通か相当ゲーム知識が豊富な方だと勝手に認識させて頂きます。(笑)まあ、PS版のパッケージの裏側にそのまま記載してある事を頂戴しただけですが。(^^;) そんなわけで、今後とも引き続き宜しくお願い致します。 m(_ _)m
posted by 初期型ブラックランダー at 20:05Comment(10)

Shift_My "Thirties" Life 【30代にシフトする】

本日2008年9月1日をもって、とうとう30代に突入しました。 思えば10年前、成人式を迎えた当時は10年後の自分の姿なんて想像できるわけもなく…。 あれよあれよという間に月日は流れ、現在に至っております。 さすがにこの歳にになると誕生日の祝事もほとんどありませんが、昔からの付き合いのある友達(同年の女性です)からこんなメールを頂きました。 『もっと素敵な自分へのスタート、おめでとう!』 ・ ・・ ・・・。 ともすればネガティブにしか聞こえない『加齢』という事実を、こんなにもポジティブな表現に置き換えて私に送ってくれた事に対して、感謝の気持ちでいっぱいになりました。 私にはこの言葉がどんなプレゼントよりも心のこもった、最高のギフトだと思っています! ともあれ、今日からまた新しい日々のスタートです!! まだ10代・20代の皆様…。 今やりたいと思ったことは、今すぐやってしまいましょう!! 私はそれができず、どれだけ後悔した事か…。 すでに30代の生活を謳歌していらっしゃる(あるいはすでに満喫された)皆様…。 新参者ではございますがどうぞよろしくお願い致します♪ ★2008年5月5日 花フェスタ記念公園にて撮影★
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posted by 初期型ブラックランダー at 22:06Comment(10)

8月は『COUNT DOWN』の季節?

2008年も8ヶ月目に突入しました。全国各地では相変わらず暑い毎日が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか? さて、8月といえばモータースポーツファン待望の 『2008 AUTOBACS SUPER GT 第6戦 第37回 インターナショナル ポッカ1000km』(以下、非常に長いのでPokka1000kmと略)が開催されます! 公式スケジュールでは23日()が予選・24日()が決勝となっていますが、私は昨年に引き続き22日(金)のフリー走行から観戦&撮影に向かいます。金曜日のフリー走行から参加する理由は、昨年もブログに記載したとおりですのでここでは省略します。ご興味のあるお方は、こちらから覗いてみて下さい。 という事で、Pokka1000kmまであと20日! 今からとても待ち遠しいですね~♪(^^) ★昨年のフリー走行(ナイトセッション)★ (鈴鹿サーキットEスタンド観客席より撮影 DPPでRAW現像)
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余談ですが、もう一つのカウントダウンが私の身に迫っております。 その日数は、あと29日…。そうです。Pokka1000kmが終わって数日後には、私はとうとう○○○○に…。 まあ、大したことじゃあないと言われてしまえばそれまでの事なんですが。(^^;) そんなわけで、熱中症には十分気をつけて真夏の8月を存分に謳歌しましょう♪(^^)
posted by 初期型ブラックランダー at 22:13Comment(6)

帰還報告!

かねてからキヤノンへメンテナンスに出していた私の機材一式ですが、2008年6月7日 ようやく帰ってきました! 時間にすれば2週間ですが、2週間という期間は思った以上に長く感じました。それだけカメラが私のライフスタイルに定着していたのかな?とも思えた2週間でもありました。 さて、まず当初より納期が1週間遅くなった理由についてですが、先日キヤノン(大阪QRセンター)からのメールでは『部品入荷待ちのため』とありました。 この部品、私はてっきり40D用のものだと思っていたのですが、修理票を見るとなんとKiss DX用の部品だということが判明しました。 メールにはKiss DXの表記が何もなかっただけに、ちょっと意外でした。 という事で、早速Kiss DXの修理票を見てみましょうかね。 ★Kiss DXの修理票★
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どうやら、ファインダーの傾きの修理で使用した『前板ユニット』が欠品していたため、修理完了が遅くなったようです。私のようなメカの素人には、『前板ユニット』と言われても全くわかりませんが、ファインダーの傾きが気のせいではなかった事と修理によってその症状が改善されたので、よしとします。(笑) では、メインの40Dはどうでしょうか…。 ★40Dの修理票★
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40Dについてはかなりいろいろ依頼しました。 1番は正直『気のせい』レベルでしたので、さして問題はありません。 3・4番は見事に綺麗になって戻ってきました。これで気持ちよく撮影ができます♪(^^) 5番のピント調整についてはまだ検証していませんが、ボディ・レンズとも『社内基準の中心に合わせて欲しい』と依頼していた事もあり、それに応じて調整して頂いたのでまあ大丈夫だろうと考えることにします。 (あまり考えすぎると、撮影を楽しめなくなりそうなので…。) 予想外だったのは、2番の『エラー99』発生への対応でした。 私の場合、『エラー99』はSUPER GT開幕戦でサポートレース撮影中に1度だけ発生しました。それ以降は全く発生していませんが、ゼクさんの1D MarkⅢで発生した『エラー99』の症例もあり念のため今回のメンテナンスでチェックして頂くことにしました。 その結果、なんと 『基盤ユニット(メイン)の不具合による交換』 となりました。 Kiss DXと同様、『基盤ユニット(メイン)の交換』と言われても全く実感が湧きませんが、私の40Dに何らかの不具合がありその対策として部品交換を行った事はわかりました。(^^;) 何はともあれ、これでようやくカメラが手元に戻ってきました。(^^) 『落ち着いてのんびりお花でも撮ろうかな~♪』と思ってた矢先、昨日いきなり撮影機会が訪れました! その撮影機会とは… 今年初の草野球撮影! しかも、選手兼カメラマンの一人二役!です。 これについては、後日また記したいと思います。
posted by 初期型ブラックランダー at 23:01Comment(8)

謹賀新年

あけましておめでとうございます。 ついに2008年がスタートしましたね。 今年は昨年以上に充実した一年になる事を期待しながら、日々を過ごしたいと思います。 皆様、本年もよろしくお願い致します!!
posted by 初期型ブラックランダー at 22:08Comment(2)

2007年の最後に…

2007年もあとわずかとなりました。 5月にブログを開設したものの、持ち前の『行き当たりばったり』な性格から、一時期継続も危ぶまれた状況にもなりましたが、なんとかここまで継続することができました。 相変わらず更新は気まぐれで内容もいい加減なものですが、それでも皆様からたくさんのアクセスを頂き、本当に感謝しています。 いろいろあった2007年も本日で終わり、明日からは2008年のスタートですね。 来年も、皆様にとってよい年になりますよう願っています。 一年間ご愛顧頂き、本当にありがとうございました。 これからも、よろしくお願いします!
posted by 初期型ブラックランダー at 21:29Comment(0)

【感謝。】アクセス数が10000件を超えました!

5月に何気なくブログを開設して、はや5ヶ月余りが過ぎました。 表題の通り、本日アクセス数(トップ、月別、テーマ別ページ合計と記事ページ合計)が ついに10000件を超えました! 5月に何気なくブログを開設した当初は、まさかこんなにアクセスしてくださる方がいらっしゃるとは思いもしませんでした。 8月以降、価格コムにちょくちょくお邪魔するようになってから、リンクをたどって足を運んで下さる方が急激に増えました。 そこで今回は、10000アクセス達成記念として、2007年10月31日現在でのアクセス数の多い記事、上位3件を紹介させていただきます。 第3位:結婚披露パーティーに行ってきました♪ 2007年10月31現在、一番新しい記事がいきなり第3位にランクインしました。反響の多さに正直、びっくりしています。やっぱり結婚式・披露宴は人生の一大イベントだけに、みなさんも興味を持たれてご覧になったのかな?と思います。 これから結婚式・披露宴をデジ一で撮影したいとお思いの方、ぜひ一生の思い出に残るような写真を撮る事ができるように頑張ってください! 第2位:Pokka1000kmを振り返る。第二回【LEXUS SC430編】 『四輪格闘技』の異名を持つ、SUPER GTの第6戦Pokka1000kmの写真を掲載した記事が第2位となりました。 私がデジ一の世界に飛び込んだ理由が、このレースを撮影するためにあるといっても過言ではありません。2006年の同レースでは、コンデジのIXYしか持っていない私を尻目に、一緒に観戦した先輩がKiss DNで楽しそうに写真を撮る姿を見て、実にうらやましく思えたものです。 あれから一年が過ぎ、紆余曲折はあったものの念願のデジ一を手にして、思う存分SUPER GTの撮影ができました。 現在、なかなか時間がとれず他の写真がアップできません・・・。 忘れた頃にでもアップする予定ですので、長い目で見てやって下さい。(^^;) 第1位:【号外!】EF28mm F1.8 USMを購入しました 号外記事のアクセス数がダントツの1位という点に、私のブログの性格が現れていると思いますね。(笑) 皆様の単焦点レンズへの関心が高いのか、あるいは私の部屋主への関心が高いのか・・・。 とにかくこの記事は掲載してからというもの、ほぼ毎日のように皆様にご覧頂いております。 私の部屋主である『御方』も、最近ではどこか嬉しそうなご様子でいらっしゃるようです。(笑) 初めてブログにコメントが付いた事も、この記事の特徴ですね。 初コメントを頂きましたGOGOGOさん、ありがとうございます。m(_ _)m つたない内容のブログに足を運んで頂きまして、本当にありがとうございます。 今後もタイトルの通り、行き当たりばったりの内容になると思いますが、引き続きご覧頂けましたら本望です。 それでは皆様、今後ともよろしくお願い致します! (^o^)ノシ
posted by 初期型ブラックランダー at 23:30Comment(0)

Shall I return?

本当に久しぶりの更新となりました。 仕事が忙しくなったり、プライベートでも色々とあったりと精神的に浮き沈みの激しい状況が続いていたことも重なり、こちらの更新を止めていましたが気分転換にまた再開してみようかなと思います。いままで見て頂いた方、そして初めてご覧になる方、これからもよろしくお願いします。 さて、前回まで行っていた歯の治療ですが無事に終わりました。 麻酔も思ったより痛くなく(痛みを抑えるのが麻酔なので、おかしいといえばおかしいですが・・・。)処置後の経過も現在のところ順調に推移しています。 ただ、あまり歯医者には通いたくないのが本音ですね。歯科助手のお姉さん目当てなら別ですが。(^^;) 話は変わりますが、先日の7月29日鈴鹿8時間耐久ロードレース(通称8耐)に行ってきました。鈴鹿サーキットは今年のSUPER GT開幕戦以来の訪問ですが、2輪のレースも30周年を迎えた8耐観戦も初めての経験でした。 まず驚かされたのが、その人の数!観客動員数は確認していないのでわかりませんが、GTの時とは明らかに人の入りが違いました。(今年のGT開幕戦がおよそ3万5千人ぐらいとの事ですので、倍以上は鈴鹿に集結していたなという実感です。) 今年の8耐は、WGPやMotoGPで活躍していた(活躍中の)ライダーが多く参戦していました。 その中でも、私は阿部典史(ノリック)選手・岡田忠之(TADY)選手の2人に注目していました。2人とも世界を舞台に活躍されたライダーで、あまり2輪の事はよくわからない私でも知っている方々でもあります。阿部選手は8耐初参戦、岡田選手はホンダワークスからの参戦でした。 初めて2輪のレースを観戦して、4輪と決定的に違うと思ったのがコーナーへ飛び込むスピードの速さです。特に1コーナーへの進入ははたから見ると減速なして突っ込んでいるようにも映るほどでした。エキゾーストの絶対音量は小さいものの、超高回転までブン回るエンジンが奏でる音質はとても迫力がありました。 レースはヨシムラスズキの34号車が首位を独走、トラブルもなく優勝を飾りました。ヨシムラレーシングは、以前NHKで放送されたプロジェクトXで題材にもなりましたね。ゴール直前、私はグランプリスクエアのモニターでレースの様子を見ていましたが、そこでかかっていたBGMが中島みゆきさんの『ヘッドライト・テールライト』でした。思わず、脳裏にプロジェクトXが頭をよぎりました。(笑) 私が注目していた阿部選手が所属するYAMAHAレーシングの81号車は9位、岡田選手が所属するチームHRC33号車は2位という結果に終わりました。 レースの展開もそうですが、8時間完走したライダーの方々やチームの方々に拍手を送ることができる。それが炎天下の中8時間という長い時間を共有できた喜びではないのかなと思います。また来年も時間があれば行きたいですね。 そんなわけで、今回も写真を撮って参りました。 今回は鈴鹿サーキットのヘアピンを立ち上がった後、2輪用のシケインにて撮影しました。 実は今回の撮影枚数がのべ1500枚を超え、なおかつその整理もままならない状況ですので、とりあえず4枚アップします。 次は、SUPER GT第6戦 Pokka1000kmへ行ってきます! もちろん、舞台は鈴鹿サーキットです。 今年こそザナヴィZ23号車には、去年の悪夢を振り払い優勝して欲しいですね!! ★ヨシムラスズキ with JOMO 34★ 画像 ボディ:Canon EOS 30D レンズ:EF70-200mm F/4 IS USM 焦点距離:200mm(トリミングあり) シャッター速度:1/250 絞り値:F8.0 撮影モード:Avモード AF:AI SERVO AF RAW撮影後、DPPにてJPEG変換 ★F.C.C.TSR ZIP-FM Racing Team★ 画像 ボディ:Canon EOS 30D レンズ:EF70-200mm F/4 IS USM 焦点距離:200mm(トリミングあり) シャッター速度:1/250 絞り値:F9.0 撮影モード:Tvモード AF:AI SERVO AF RAW撮影後、DPPにてJPEG変換 ★YAMAHA RACING 81★ 画像 ボディ:Canon EOS 30D レンズ:EF70-200mm F/4 IS USM 焦点距離:200mm(トリミングあり) シャッター速度:1/400 絞り値:F7.1 撮影モード:Tvモード AF:AI SERVO AF JPEG撮影後、DPPにて調整 ★TEAM HRC 33★ 画像 ボディ:Canon EOS 30D レンズ:EF70-200mm F/4 IS USM 焦点距離:200mm(トリミングあり) シャッター速度:1/250 絞り値:F8.0 撮影モード:Tvモード AF:AI SERVO AF JPEG撮影後、DPPにて調整
posted by 初期型ブラックランダー at 15:56Comment(2)

ブログ、やってみましょうか。

最近趣味として始めたデジカメの撮影で、情報や作例を様々なサイト・ブログを拝見して自分もブログをやってみたいと思い、手続きはしたもののしばらく放置状態となっていた自分のスペースですが、ようやくスタートとなりました。 私がインターネットと初めて出会ったのが、丁度10年前の出来事でした。当時はまだこのように手軽にホームページやブログを設けるといった習慣もなく、ようやくネットが一般的に普及し始めた頃と記憶しています。そう考えると今は本当にネットが普及したなぁと感じています。 日記は正直苦手です。ですが、まあとりあえずやってみようかね。というスタンスなので毎日パソコンに向かって執筆することは多分ないと思います。写真も毎日撮れるわけじゃないしね。とは言いつつも、のっけからこんな調子で大丈夫か?と思ったりもしますが・・・。(^^;) まずははじめの一歩と言う事で、ひとこと書いてみました。 ※へたっぴな写真ですが、こんな感じで写真撮影を楽しんでいます。 【2007年3月18日 SUPER GT開幕戦】 【#18 TAKATA童夢NSX】 (ヘアピンで撮影) ・カメラ PENTAX K100D ・レンズ SIGMA APO 70-300mm F4-5.6 DG MACRO ・シャッター速度優先(Tv)モード MF ・焦点距離 210mm ・F8.0 SS1/500 ・ISO 200 ・『チビすな!!』で縮小
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posted by 初期型ブラックランダー at 22:20Comment(0)