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Shift_My Haphazard Life

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Shift_My Haphazard Life
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モータースポーツを中心に、デジカメ(主に一眼レフ)で写真を撮っています。
基本的には写真ブログですが、雑多諸々取り扱っております。
※写真をクリックして頂くと、大きなサイズでご覧になれます。

★本ブログ内における画像・記事の無断転用を禁じます★
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第99回全国高等学校野球選手権岐阜大会 2回戦

2017/07/09 22:06
【試合結果】
郡上北 0 0 0 0 0 0 0 0
多治見 2 0 0 0 6 1 X 9 (7回コールド)

今春、センバツで初の甲子園出場を果たした我が母校・岐阜県立多治見高等学校。
再び甲子園出場を目指す戦いが幕を開けた。
初戦は5回裏に一挙6得点を挙げた多治見高校が、見事7回コールドで勝利!
この勢いで勝ち進んでいってほしいと思います!(^^)

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【撮影機材】
※EOS-1D X+EF400mm F2.8L IS USM
※EOS 5D Mark IV+EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM
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2017 SUPER GT 鈴鹿公式テスト

2017/07/03 00:17
前日までの天気予報は、雨。
気分も装備も雨仕様で準備して現地に着いたら…。晴れました。(笑)
帽子と日焼け止めを塗るのを忘れてしまい、顔がしっかり日焼けしてしまいました。(^^;)

今年の鈴鹿テストは、EOS 5D Mark IVメインで撮ってみました。
昨年まで使っていたEOS 7D Mark IIよりレスポンスは遅いものの、連写に頼らなければ問題なし。
丁寧に撮ることで、フルサイズ3000万画素の世界を堪能できます。(^^)

という事で、今回アップする写真は一枚を除き全てEOS 5D Mark IVで撮影したものになります。
それにしても…。暑かった!!
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TAKATA童夢NSX

2017/06/26 23:59
2017年6月26日、シートベルト・エアバッグ製造大手のタカタ株式会社が民事再生法の適用を申請した。
民事再生法適用申請の経緯や今後の見通し等については経済関係紙やニュースの方が詳しいので省略しますが、
タカタといえば、全日本GT選手権時代を含むSUPER GTで参戦していた『TAKATA童夢NSX』が記憶に新しいところです。
モータースポーツ撮影の黎明期に出会ったTAKATA童夢NSXは、マシンの彩る鮮やかなグリーンのカラーリングと
道上・小暮両選手のドライビング、『激走GT』で放送された中村監督と小暮選手の無線のやりとりが印象的でした。

時を経てNSXは復活を果たしたものの、SUPER GTのステージ上にTAKATAの名はすでになく、童夢も2014年をもって撤退したため、
TAKATA童夢NSXの名が再びサーキットに帰ってくることはもはや夢物語となってしまいました。
という事で、過去に撮影したTAKATA童夢NSXの写真を振り返ってみる事にします。

2007年のPokka1000km。この時はEOS 30DにレンタルのEF100-400mm F4.5-5.6L IS USMで撮影していました。
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2008年のSUPER GT開幕戦。今につながる『ウルトラの出会い』があったのも、この年・この時でした。
ボディはEOS 30DからEOS 40Dになり、レンズも自前のEF100-400mm F4.5-5.6L IS USMで撮影していました。
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2008年のPokka1000km。
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カシオトライアングルにTAKATA童夢NSX。今となってはもう二度と撮れない組み合わせになってしまいました。
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Forever "The Kentucky Kid"

2017/05/25 22:33
また一人、偉大なライダーが天に召されてしまった。

MotoGP日本グランプリでは2012年と2015年の2度、昨年は鈴鹿8耐で彼のライディングを撮影していた。
特に昨年の鈴鹿8耐では、ライダートークショーで気さくにトークを行う彼の姿が印象的であった。
そんな彼の姿を二度と見ることができないのは、本当に悲しいです。

MotoGP王者、ニッキー・ヘイデン選手の逝去を悼み、謹んでお悔やみ申し上げます。
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8耐トライアウト FINALステージ

2017/05/23 23:21
久しぶりに鈴鹿サンデーロードレースを観戦してきました。
目的は鈴鹿8時間耐久ロードレース第40回大会への出場枠をかけた最後の戦い、8耐トライアウトFINALステージの観戦&撮影。
普段の地方戦とは違う雰囲気の中行われた12周のスプリントレースの結果、15チームが本選への出場権を獲得した。
改めて、8耐トライアウトFINALステージで出場権を獲得されたチームの皆様、おめでとうございます!(^^)
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【撮影機材】
※EOS-1D X
※EF400mm F2.8L IS USM
※EXT EF2×III
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2017 SUZUKA 2&4 RACE 2017年 全日本選手権スーパーフォーミュラ 第1戦

2017/05/02 21:56
タイヤ1本以上の交換義務?何じゃそりゃ?
意味のないタイヤ交換で順位変動を目論むなら、インディカーのレッドタイヤやF1のウルトラソフト、かつて存在したQタイヤみたいに極端な性能を持つタイヤを必ず決勝で1セット使わなければならないという、『意味のありそうなタイヤ交換』ルールを設けた方が面白くなると思いますが。
はてさて、素人の発想はいかがなもんでしょう。
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展示車両にヨンニッパを向けて撮っていたのは、おそらく私だけかと思います。(笑)
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久々にF3も撮りましたよ。土曜日だけですが。(^^;)
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2年続けて鈴鹿の空を舞った、キャセイパシフィック航空の旅客機。
昨年の機体記号はB-HNI(モデルはボーイング777-367)、今年の機体記号はB-HNL(モデルボーイング777-267)だそうです。
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【撮影機材】
※EOS-1D X
※EOS 5D Mark IV
※EF17-40mm F4L USM
※EF400mm F2.8L IS USM
※EXT EF1.4×III EF2×III
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2017 SUZUKA 2&4 RACE MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦

2017/04/29 15:03
絶対王者・ナカスガサーンがまさかの転倒!
今後の全日本ロードレース選手権、そして今年の鈴鹿8耐でも波乱は起きるのでしょうか?
トライアウトから鈴鹿8耐出場を目指すチームの行方にも、目が離せません!
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【撮影機材】
※EOS-1D X
※EOS 5D Mark IV
※EF400mm F2.8L IS USM
※EXT EF1.4×III EF2×III
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